云南省明后年將開建7條城際鐵路
2016-10-13 09:54:38
來源：春城晚報
分享到
明后年將開建7條城際鐵路5年內全部建成
12日，云南省環保廳官網掛出了“滇中城市群城際鐵路網規劃環境影響評價第二次公示”。根據規劃，將新建城際鐵路項目12個，總長1542公里，總投資1831億元，涉及昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州、紅河州以及與滇中城市群依存度高的麗江市、大理州等。其中，昆明-元謀、呈貢-澄江-江川及彌勒-紅塔、玉溪-楚雄、大理-麗江4個項目將于2017年開工，會澤-曲靖、石林-陸良-師宗-羅平（興義）、曲靖-陸良3個項目將于2018年開工。
中心城市間1小時內到達
環評報告提出，城際鐵路網將分3期實施，其中，近期（2016-2020年）新建城際鐵路7條，遠期（2021-2030年）新建城際鐵路2條，遠景（2030年以后）新建城際鐵路3條。到2020年，將實現滇中中心城市以昆明為核心，呈放射狀開通城際列車，主要中心城市間0.5~1小時到達；2030年，滇中城市群內所有次級城市間力爭2小時到達，最終實現“滇中半小時、1小時、2小時交通圈”。
將盡可能繞避環境敏感區
由于工程技術條件等限制，規劃鐵路項目實施過程中，可能涉及沿線區域內自然保護區、風景名勝區、各級文物保護單位等生態環境敏感區。近期規劃城際鐵路區域分布有多處生態環境敏感區，其中自然保護區41處，世界文化和自然遺產地3處，風景名勝區17處，森林公園10處，濕地公園3處，水產種質資源保護區3處。其中包括大家熟知的蒼山洱海自然保護區、拉市海自然保護區、陸良彩色沙林保護區、麗江玉龍雪山風景名勝區等。
環評報告中提出，各城際鐵路項目須將環保理念貫穿整個建設過程，對涉及的環境敏感區段進行方案比選，盡可能繞避。在城際鐵路實施中，針對性地提出生態環境保護、聲屏障、隔聲窗、污水處理等環保措施，并按照相關規定征地拆遷，妥善補償安置。
公示期間，公眾如有對本規劃環境保護方面的意見和建議，可通過信函、傳真、電子郵件等方式向規劃編制機關或環境影響評價機構提交書面意見（詳情請登錄云南省環保廳官網）。
返回頂部