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　　核心提示：在我區4261公里邊境線上，分布著18個對外開放口岸。當今，口岸已經成為自治區對外開放的重要組成部分，為自治區經濟建設和繁榮邊疆、穩定邊疆，推進“一帶一路”建設發揮著重要作用。經過多年的建設，我區中西部口岸在通關便利、客貨運量、跨境電子商務等方面的發展備受矚目。

 

　　“旅檢通道設備先進了，通關速度快了，口岸變化真的很大。”蒙古國記者朝格扎雅巴特爾來到二連旅檢大廳感嘆道。9月24日至29日，20余家中蒙媒體的記者走進二連浩特口岸、呼和浩特航空口岸、甘其毛都口岸、鄂爾多斯航空口岸，開展了“一帶一路——口岸行”聯合采訪活動。

 

　　“三互”改革帶來通關便利

 

　　德勒格爾倉是扎門烏德—二連口岸出入境大軍中的一員。她說，她經常來二連購買日用消費品，二連口岸給她提供了很大的便利。二連浩特口岸為自治區“三互”（信息互換、監管互認、執法互助）大通關建設試點口岸，去年啟動了以關檢“一站式作業”為主要內容的“三互”大通關改革。通關手續縮減50%，通關時間大幅降低，讓德勒格爾倉感受到如今通關變得非常方便、快捷。另外，出入境大廳的6條旅客自助通關通道已驗收。投入使用后，旅客只需將護照放進儀器進行掃描，然后進入通道，再摁指紋，通道門會自動打開，通關時間將從30秒縮短至15秒。

 

　　二連海關行郵科科長高建國介紹，“三互”大通關改革前，出入境旅客要過檢驗檢疫、海關、邊檢三個卡口，因各部門職能不同，查驗的內容也不同，行李物品需要查驗兩次。如今，三道崗變成兩道崗，行李查驗一次，加快了旅客通關速度。

 

　　同樣是自治區“三互”大通關建設試點口岸的甘其毛都口岸，今年整合了旅檢出入境大廳聯檢部門的查驗設施和場地，新建關檢聯合查驗區，以“一機一屏、合作查驗、分別處置”的查驗模式，避免了多重查驗。

 

　　自治區商務廳相關負責人表示，推動“三互”大通關改革是優化口岸管理體制機制的大勢所趨。隨著改革開放逐步深入和外向型經濟的快速發展，口岸通關速度和貿易便利化已成為一個地區吸引投資的重要條件。特別是口岸管理是否順暢、通關活動是否高效，越來越成為衡量一個地區經濟水平和競爭能力的重要指標。

 

　　客貨運量日益增長

 

　　平均每天約有1600輛運輸車經過甘其毛都口岸……

 

　　甘其毛都口岸與蒙古國嘎順蘇海圖口岸相對應，是我區進口蒙古國礦能資源重要通道。據呼和浩特海關統計，今年前8個月，甘其毛都口岸進口煤炭541.4萬噸，同比增加29.9%；煤炭進口貿易值14.3億元，同比增長7.3%。今年前三季度，經甘其毛都口岸向蒙古國出口電力8.19億千瓦時，同比增長1.99%，貿易值5.09億元，電力出口保持穩步增長。

 

　　9月26日，隨著一列滿載貨物的鄭歐班列駛出二連站，今年經二連口岸運行中歐班列達到100列。經過自治區精心培育，二連浩特、甘其毛都口岸躋身年進出境貨運量1000萬噸以上的四大口岸之列。二連浩特口岸年進出境客運量保持在200萬人次以上。

 

　　二連口岸是中蒙最大的陸路口岸，是自治區“一帶一路”建設重要通道。今年前8個月，二連口岸出入境旅客達127萬多人次，其中，入境63.4萬次，出境近64萬人次。

 

　　隨著我區經濟快速發展和與俄蒙經貿合作的不斷深入，口岸進出境客貨運量逐年提高。據了解，去年全區口岸進出境貨運量為6582萬噸，進出境客運量為428萬人次，進出境交通工具為127萬列輛架次。

 

　　跨境電商發展迅速

 

　　走進呼和浩特機場國際快件中心，工作人員忙于將手中的快件傳遞到機檢線上送檢。這些貨品以奶粉、保健品、母嬰用品為主，來自美國、澳大利亞、日本、韓國等8個國家的近20個城市。

 

　　去年2月，國際快件中心正式落戶呼和浩特白塔航空口岸。截至目前，通關國際快件從去年的505噸增加到了1600噸。今年，國際快件中心開通了國家快件出口俄蒙業務，在此基礎上引進了增益速遞、歐派國際、聚美優品等企業開展跨境電商、國際快件、國際郵政等業務。

 

　　“今年，國際快件業務發展比較迅速。通過近兩年的運行，國際快件中心的清關速度、物流保障能力得到提升。原本10到15天的運輸時間縮短為5天左右，運輸效率提高了近3倍。”呼和浩特機場國際快件業務主要運營單位——內蒙古民航機場集團公司地面服務分公司副總經理劉錦亮侃侃而談。但是在劉錦亮看來，仍然存在著基礎設施不夠完善、進出口國際快件業務量不平衡、俄蒙國際物流通道不暢等問題。下一步，呼和浩特機場國際快件中心將發揮對外開放航空大通道的優勢，依托“中蒙俄經濟走廊”建設，大力發展面向俄蒙的出口業務。

 

　　我區有4個航空口岸，鄂爾多斯航空口岸是其中一個年輕的航空口岸。據介紹，“十三五”期間，我區將引進知名國際物流企業落戶鄂爾多斯航空口岸，發展跨境電子商務和保稅物流等服務，為鄂爾多斯市及周邊地區對外開放發揮積極作用。