亚洲一区二区久久_99在线|亚洲一区二区_中文字幕日韩电影_一本一本久久a久久精品综合小说

　　2016年即將過去，又到了年終盤點的時候。今年我市各項工作有哪些亮點，取得了什么成績？本報即日起開設(shè)“2016年度績效展示”專欄，為您展示我市推進(jìn)重大項目建設(shè)、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、實施為民辦實事項目、改善環(huán)境質(zhì)量、脫貧攻堅、2015年度績效考評公眾評議意見建議整改落實等方面取得的成績和亮點，希望能為公眾評議黨委、政府工作提供參考。

　　2016年，我市重點項目建設(shè)喜訊頻傳，取得了歷史性的重大突破：6月底，地鐵1號線東段通車試運營，我市闊步邁入“地鐵時代”，成為全國首個開通地鐵的自治區(qū)首府城市和第27個開通地鐵的內(nèi)地城市；民族大道改造提升工程也于8月底順利竣工。

　　民族大道景觀煥然一新，地鐵1號線東段運行暢通無阻，地上地下交相輝映，使民族大道成為名副其實的廣西第一景觀大道。

　　南寧地鐵1號線東段通車試運營

　　今年6月28日，在全市700多萬市民的殷切期盼下，南寧地鐵1號線東段（南湖站—火車東站）通車試運營，標(biāo)志著南寧市邁入“地鐵時代”。

　　地鐵1號線東段通車試運營以來，南寧市民對地鐵經(jīng)歷了從陌生到了解再到熟悉的過程，越來越多的市民已習(xí)慣乘地鐵出行。南寧人在享受著地鐵帶來便捷的同時，出行、休閑購物等生活方式都在悄然改變。

　　地鐵作為大運量的公共交通工具，可有效緩解城市交通擁堵、優(yōu)化城市空間布局、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升城市綜合競爭力，是南寧全面提升經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平的重要標(biāo)志，將有力推動構(gòu)建區(qū)域性國際綜合交通樞紐城市和現(xiàn)代生態(tài)宜居城市，對于南寧市打造以軌道交通和快速公交為骨干，常規(guī)公交為主體，出租汽車、自行車等多種交通方式相互補充的立體化綜合交通體系，創(chuàng)建國家公交都市具有重要意義。

　　今年以來，在市軌道辦的牽頭組織下，我市全力抓好地鐵項目建設(shè)推進(jìn)和運營籌備等各項工作。一方面，抓好項目協(xié)調(diào)。南寧市主要領(lǐng)導(dǎo)多次主持召開項目建設(shè)協(xié)調(diào)會議，研究解決項目遇到的重大問題。市指揮部層面組織召開協(xié)調(diào)會議30多次，協(xié)調(diào)地鐵1號線工程運營籌備，2號、3號線征地拆遷，地鐵機場線線站位規(guī)劃、土地作價出資、軌道交通融資等100多個重大問題；召開市軌道辦層面協(xié)調(diào)會議87次，妥善處理包括地鐵1號線工程運營籌備、征地拆遷、設(shè)計變更、交通疏解、管線遷改等方面的問題500多個，為項目建設(shè)掃清了障礙。

　　另一方面，抓好項目運營籌備和督查。統(tǒng)籌抓好運營籌備工作，共組織召開地鐵1號線東段工程驗收及試運營評審領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作會議5次，會議按照《南寧市軌道交通1號線工程試運營基本條件評審方案》的內(nèi)容，逐項檢查，對未完成事項倒排工期計劃，逐一擊破。從4月起，市軌道辦每周組織開展一次現(xiàn)場督查并下發(fā)督查通報，督促相關(guān)單位加快進(jìn)度。針對南湖站至?xí)怪行恼竟こ踢M(jìn)度滯后嚴(yán)重影響各項工程驗收問題，從5月18日起至5月25日，市政府督查室、市軌道辦等單位每天到項目現(xiàn)場督查，全力攻堅1號線東段工程驗收及試運營評審工作。在全市上下的共同努力下，我市如期實現(xiàn)期盼已久的“地鐵夢”。

　　今年12月底，地鐵1號線西段也將通車試運營，屆時地鐵1號線實現(xiàn)全線開通。到“十三五”末，我市將有4條地鐵線路實現(xiàn)通車運營。暢想未來，南寧人民的“地鐵夢”又將邁出新的更大步伐。

　　民族大道改造提升工程順利竣工

　　9月2日，民族大道改造提升工程竣工儀式在南湖廣場舉行，標(biāo)志著民族大道改造提升工程正式竣工通車。

　　黝黑的行車道、港灣式的公交站臺、實現(xiàn)多種交通方式無縫對接的地鐵站口……已完成改造提升的民族大道為市民帶來煥然一新的感受。許多市民認(rèn)為，完成改造提升后的民族大道成為“廣西壯鄉(xiāng)第一路”，體現(xiàn)南寧的城建水平，也讓他們感到自豪。

　　民族大道始建于上世紀(jì)70年代末，并且實行分段建設(shè)、分段投入使用，在設(shè)計、施工和材料工藝等方面都存在著許多不同，尤其是地下管線、排水更是復(fù)雜。自地鐵1號線于2012年年底全面開工建設(shè)以來，在民族大道共設(shè)置了10個車站，對路面、綠化帶和人行道等進(jìn)行了開挖施工，對影響施工和交通疏解需要的路樹、供電管線、弱電管線等進(jìn)行了遷改，對道路和人行道造成了較大程度的損壞。隨著地鐵1號線施工的結(jié)束，急需對民族大道進(jìn)行整體改造提升。

　　這次我市按照統(tǒng)一的設(shè)計、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的風(fēng)格和統(tǒng)一的時間要求，對民族大道進(jìn)行全方位的改造提升，打造全新的民族大道面貌。主要做了以下幾方面的工作：道路修復(fù)改造方面，對人行道、公交車站、交通崗?fù)つ酥脸鞘屑揖撸ɡ啊④嚀酰⒙窡舻然A(chǔ)設(shè)施進(jìn)行更新完善，遷改電路管線、新建DN1000供水管；綠化彩化方面，對七岔路口、新民立交、濱湖廣場以及10個地鐵站點出入口集散小廣場等主要節(jié)點進(jìn)行綠化彩化提升，融入“海綿城市”建設(shè)理念；美化亮化方面，對道路沿線的市政設(shè)施、樓宇亮化進(jìn)行提升改造；此外，還對民族大道戶外廣告進(jìn)行綜合整治，對沿線部分老舊殘破建筑外立面進(jìn)行改造，對沿線橋梁、人行天橋、地下通道進(jìn)行裝飾。同時，通過精準(zhǔn)優(yōu)化路口紅綠燈配時，實現(xiàn)了車輛通行單向“綠波帶”，平峰時段從民生廣場駕車到民族金洲路口間，原先約需半個小時，現(xiàn)在僅需十余分鐘，有效提高了通行效率。

　　考慮到民族大道改造提升工程時間緊、任務(wù)重、交通疏解壓力大，我市安排市重點辦作為牽頭單位，成立攻堅小組，今年以來共組織召開項目協(xié)調(diào)例會、現(xiàn)場會、專題會50多次，協(xié)調(diào)解決了項目建設(shè)涉及的項目前期手續(xù)辦理、招投標(biāo)、交通疏解、管線遷改等300多個棘手問題，快速推進(jìn)項目建設(shè)。如利用15天時間攻克了需幾個月才能解決的前期手續(xù)辦理難題，研究確定了道路修復(fù)整治工程地下過街通道采用費率招標(biāo)方式組織招標(biāo)，以設(shè)計、施工總承包方式實施管線遷改等問題。

　　民族大道改造提升工程的完工，大大地方便了市民的出行，全面提升了我市的城市形象和品位。