圖片分享：牽引列車飛馳的火車司機的36小時
2017-02-06 10:14:00
來源：人民網-圖片頻道
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原標題：圖片故事：火車司機的36個小時
2017年2月3日，司機孫日峰與趙力強值乘機車進行標準化作業。
2017年2月3日，司機趙力強對火車頭機械間進行巡檢。
2017年2月3日，司機孫日峰對火車頭開車前檢查機車。
2017年2月3日，司機孫日峰與趙力強出勤前準備工作。
2017年2月3日，司機孫日峰與趙力強準備進站等候機車。
2017年2月3日，司機孫日峰檢查機車走行部。
2017年2月3日，司機孫日峰進行開車前核對行車數據。
2017年2月3日，司機孫日峰熬夜神器--濃茶與煙。
2017年2月3日，司機孫日峰行駛中兩火車交匯情景。
2017年2月3日，司機孫日峰值乘列車正點停在集寧南站。
2017年2月3日，司機孫日峰與趙力強準備進站等候機車。
當您背起行囊，滿懷著喜悅踏上歸鄉列車的那一刻，您可曾想過牽引列車飛馳的火車司機，不論是在喧囂的白晝，還是在靜謐的深夜，為了您的旅途更加安全、舒適，他們都牢牢地堅守在自己的工作崗位。探訪呼和浩特鐵路局集寧機務段客運司機孫日峰與趙力強師徒作業全過程。從1月31日晚上22點到單位侯班，2月1日5.35分出勤牽引K886次抵達張家口南站，到現在牽引K263到呼和浩特換班、退勤后回家，這一圈他們整整在外36個小時。
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