新春走基層丨向“夢想”啟航！大洋鉆探船逐夢前行
2025-01-23 16:07:33
來源：央視新聞客戶端
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在今年習近平主席新年賀詞中，點贊了“夢想”號探秘大洋。“夢想”號是目前世界上唯一一艘具備11000米超深水鉆探能力的大洋鉆探船。今年，它即將奔赴南海開展深海資源勘探。
當記者抵達“夢想”號停泊的碼頭，目光立刻被這艘長達180米、排水量超40000噸的海上“巨無霸”所吸引。眼下，這艘船正在等待執行首次任務，所有人都在忙著進行出航前的準備。
記者碰到了正在調試設備的汪明鑫。1996年出生的小汪，加入夢想號團隊已經六年了。夢想號上11000米大洋鉆探的核心裝備就是由他所在團隊研制的。
小汪說，在研制的過程中，遇到了不少困難。為了研發設備，專業是陸地礦產勘探的小汪從圖紙開始重新學起。幾年來，他走遍了國內的大小油田和裝備企業，攻克了許多難題。
中國地質調查局廣海局“夢想”號鉆探主管汪明鑫：我們當時在這個船的最底部，一個密閉的環境里面測試，這個地方沒有照明，沒有通風，一般人不會進去的。只有去到這個船最惡劣的地方，去親眼去判斷、去見證，才會有后面整個船功能的完整性。
正當交談時，汪明鑫接到了船長于亮的電話。 原來是塔架上他負責的區域有幾臺設備信號異常，叫他一同前往檢修。
記者見到了船長于亮，于是和他們一起，開始爬這個80多米高的塔架，去看設備異常的情況。
經過20分鐘的攀爬，終于到達了塔架頂部。
80多米高的塔架相當于25層樓高。在這里，于亮他們要繼續檢查、調試塔頂的裝備儀器。
中國地質調查局廣海局“夢想”號船長于亮：它顯示的數據跟其他風速儀的差異非常大，上面這個線路出問題了。
塔頂上，于亮他們熟練地檢查著風速傳感器等設備，確保所有系統都處于最佳工作狀態。
“夢想”號有一千多公里電纜、一萬多個控制點、三萬多根管道。于亮說，為了確保今年首次試航，這樣的檢查每天都要進行。
從清晨出發上船到工作完成，于亮在船上一待就是十幾小時。盡管家就在廣州，離工作地點也不遠，但因為正值夢想號建設的關鍵時期，于亮常常選擇住在辦公室。
中國地質調查局廣海局“夢想”號船長于亮：我的辦公室就在這個202房。有時候也睡在這里，比如說工作累了，或者說有時候晚上加班。
實際上，于亮所說的“有時候”已經變成了他的日常。于亮有兩個女兒，大的14歲，小的7歲。
中國地質調查局廣海局“夢想”號船長于亮：女兒她說爸爸你為什么不能像其他的爸爸一樣，每天晚上都回來，她說明天早上你能不能不要走。
記者：如果長時間看不到爸爸回來，會想爸爸嗎？
于亮女兒于新：會，但是我爸爸有任務在身，所以我基本上不會去打擾他。因為我爸爸正在為國家的事業奮斗，我們作為家庭，要在后面支撐他，無論他做什么我們都會支持的。
在這幾天的采訪里，記者認識了一群熱愛海洋地質勘探事業的年輕人。其中，有“00”后的電氣師，也有“90”后的輪機手。他們懷揣著對美好未來的無限憧憬登上了“夢想”號。這艘承載著國家深海探測使命的大船，成了他們實現夢想的舞臺。
（總臺央視記者 王琰 崔霞 潘濤 金曉曦 王剛陳杰雄）
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