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原標(biāo)題：人民建議丨告別“標(biāo)識(shí)盲區(qū)” 網(wǎng)友建言促市民出行便捷

“新增的‘招手?！€路站牌沒有更換，‘響應(yīng)式?？俊€路標(biāo)識(shí)不清楚。”近日，陜西省西安市一網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”向西安市委書記留言，反映西安公交出行等問題。

網(wǎng)友留言截圖。

“公交車司機(jī)在站點(diǎn)無人等車、車上沒人下車的情況下，還是會(huì)到站開關(guān)門?！本W(wǎng)友反映稱，乘坐某趟“響應(yīng)式停靠”線路時(shí)，公交車司機(jī)對(duì)于“響應(yīng)式?？俊眻?zhí)行不到位。

針對(duì)以上問題，網(wǎng)友建議：一是全面更換“招手?！本€路站牌，在車內(nèi)外醒目處標(biāo)注線路信息；二是參照333路、306路等成熟線路，統(tǒng)一“響應(yīng)式?？俊睒?biāo)識(shí)規(guī)范，重點(diǎn)在車廂后門處清晰標(biāo)注；三是強(qiáng)化執(zhí)行管理，落實(shí)制度并加強(qiáng)駕駛員專項(xiàng)培訓(xùn)。

收到留言后，西安城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資集團(tuán)有限公司回復(fù)稱，已通知相關(guān)公司對(duì)“響應(yīng)式停靠”“招手?！本€路車輛標(biāo)識(shí)進(jìn)行排查，需按要求張貼相關(guān)標(biāo)識(shí)，并加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行“響應(yīng)式停靠”及“招手?！狈?wù)要求。

5月16日，本網(wǎng)記者致電965315西安公交服務(wù)熱線獲悉，截止到4月30日，西安公交集團(tuán)已完成“響應(yīng)式?？俊薄罢惺滞！本€路標(biāo)識(shí)、站牌信息的張貼、更換工作，并要求提前做好駕駛員培訓(xùn)工作。

據(jù)了解，近期，西安公交集團(tuán)新增20條“招手停、響應(yīng)式?？俊本€路。“響應(yīng)式?？俊惫皇且环N新型的公交運(yùn)營模式，它是由乘客的實(shí)時(shí)需求來決定公交車是否?？吭谀硞€(gè)站點(diǎn)，即當(dāng)公交車運(yùn)營至常規(guī)公交站點(diǎn)時(shí)，乘客若需下車，需在車輛抵達(dá)下車站前提前按鈴或口頭告知駕駛員；若車內(nèi)無乘客提示且站無候車乘客，公交車輛則減速通過不停靠。

西安公交集團(tuán)營運(yùn)生產(chǎn)部副部長董龍輝表示，自推出“響應(yīng)式?？俊迸c“招手停”線路等新型運(yùn)營方式后，公交運(yùn)行效率和市民乘車便捷性均得到提升。

公交是城市的“溫度計(jì)”，西安將通過新開、調(diào)整公交線路，逐步優(yōu)化現(xiàn)有公交線網(wǎng)，加強(qiáng)與地鐵“魚骨式”橫向接駁，合理縮減與地鐵縱向重復(fù)，裁減低效線路，填補(bǔ)公交服務(wù)空白，不斷方便市民出行。