神南產(chǎn)業(yè)公司搬家中心：向“舊”要效益 以“廢”生價值
2025-09-28 16:55:32
來源：西部決策網(wǎng)
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在神南產(chǎn)業(yè)公司搬家中心檢修車間里，一臺臺曾被視為“包袱”的舊設(shè)備，在這里經(jīng)過巧手修復、技術(shù)賦能，重新煥發(fā)生機，成為生產(chǎn)一線的“主力軍”。今年以來，搬家中心檢修隊堅持以修舊利廢為抓手，握緊“成本算盤”、下活“效益大棋”，走出了一條以技術(shù)賦能降本、以創(chuàng)新驅(qū)動增效的高質(zhì)量發(fā)展之路。
轉(zhuǎn)變觀念，“廢”中見寶，從“成本中心”到“價值源泉”
曾經(jīng)，“外購”“外委”是壓在生產(chǎn)經(jīng)營上的一塊巨石。一個大鏈斗，外購需花費十余萬元；一臺設(shè)備故障，外委維修動輒數(shù)萬元。成本不斷外流，不僅擠壓利潤空間，也在不知不覺中弱化了自主檢修能力。面對這一問題，中心檢修隊率先從轉(zhuǎn)變觀念破題，將被動地“省”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥亍白儭保瑥摹皬U”中挖掘“寶”，從“舊”中創(chuàng)造“新”。
該區(qū)隊踐行集團公司四種經(jīng)營理念，用“賺錢思維去花錢”，把修舊利廢作為提質(zhì)增效的重要突破口。通過拆解分析廢舊部件、自主測繪仿制、優(yōu)化再制造工藝，實現(xiàn)了從“換件維修”到“造件修復”的跨越。在缺乏圖紙的情況下，技術(shù)人員靠著舊件反復測繪、試驗，成功自制出質(zhì)量遠優(yōu)于外購的大鏈斗，單臺成本降至3萬元，僅為外購價的四分之一。在自制的過程中，車間員工的成本意識、技術(shù)能力、創(chuàng)新熱情被充分激發(fā)，“緊日子”過出了“新境界”。
技術(shù)賦能，“修”中有創(chuàng)，從“依賴外委”到“自主可控”
修舊利廢不是簡單的“修修補補”，背后是以技術(shù)突破為支撐的系統(tǒng)性創(chuàng)新。
面對電控系統(tǒng)故障頻發(fā)的LWC55T支架搬運車，該區(qū)隊不再依賴外部技術(shù)支持，主動與技術(shù)企業(yè)合作，推進電控系統(tǒng)國產(chǎn)化改造，不僅根治了“頑疾”，更將核心技術(shù)掌握在自己手中，使價值近千萬元的設(shè)備重煥新生。此外，液壓油濾油機的引進實現(xiàn)了廢油再生利用；廢舊鋼板經(jīng)加工成為大鏈斗的加強筋板；“分段焊接+協(xié)同作業(yè)”模式攻克了大部件吊裝難題……這些看似微小的技術(shù)革新，累積起顯著的經(jīng)濟效益。在這里，“用緊日子換好日子”不是一句口號，而是真實地體現(xiàn)在每一根焊條的選擇、每一塊鋼板的利用、每一臺設(shè)備的再生中。截至8月底，該隊修舊利廢創(chuàng)效金額已突破500萬元，超額完成年度目標。
機制保障，“管”中增效，從“任務驅(qū)動”到“全員自覺”
修舊利廢能否持續(xù)深入開展，離不開有效的激勵機制和管理方法。該區(qū)隊自制庫房貨物架，優(yōu)化材料管理，建立“車醫(yī)生數(shù)據(jù)庫”，匯總歷年檢修記錄，精準分析配件使用周期，將配件計劃準確率提升至99%以上，從根本上避免“庫存積壓”與“配件短缺”的雙重困境。
在文化建設(shè)上，該區(qū)隊將這種崇尚節(jié)約、善于創(chuàng)造、追求卓越的文化融入日常，通過沉浸式安全教育、技術(shù)比武、創(chuàng)新評選等活動，營造“人人講成本、人人爭創(chuàng)新”的濃厚氛圍。引導員工從“要我干”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙伞薄Ｍ瑫r，依托“勞模創(chuàng)新工作室”“青藍計劃”等平臺，開展技術(shù)傳幫帶，提升全員技能水平。如今，自主檢修零部件、攻克技術(shù)壁壘、實施批量修復以形成規(guī)模效應，已成為檢修隊的日常。
小舉措蘊含大智慧，老傳統(tǒng)煥發(fā)新活力。神南產(chǎn)業(yè)公司搬家中心檢修隊以實干為筆、以創(chuàng)新為墨，在廢件堆里書寫降本大文章，于舊設(shè)備中挖掘增效新動能，為公司節(jié)約了真金白銀、錘煉了隊伍、提升了技術(shù)。這條路，他們走得踏實，也走得開闊，因為每一次修復，都是對價值的重新定義；每一次創(chuàng)新，都是對未來的主動掌控。（供稿：鄭艷/文 劉紹旭/圖）
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